J-World

Eén week voor de start van het Garda-avontuur werkt de weegschaal weer. En die wist gelukkig te melden dat de schade nogal meeviel (want inderdaad, zonder dagelijkse monitoring blijk ik minder gemotiveerd te zijn. ook te danken aan een iets drukker en ongezonder werk- en leefschema). Toch nog onder de 85 proberen raken tegen zaterdag. Ik heb er al goesting in.

h

Een manier van vermageren is dat de weegschaal niet meer goed werkt. Volgens mij is de batterij plat, en dus wordt het dagelijkse opvolgen van het gewicht geen eenvoudige opdracht. Desalniettemin een tweewekelijkse tussenstand. Die een goede tendens aangeeft, niet? (al is het dus misschien te wijten aan foutieve metingen).

De goede tendens werd afgelopen weekend trouwens ook bevestigd door een voetbalmatch met 2 goals en 2 assists. Helaas hebben we traditiegetrouw wel met 9-6 verloren (na 5-1 voor te staan. tragisch).

Ik ben nu 1 maand bezig met project G. Met de G van Garda, en niet van Gewicht. Desalniettemin speelt dat laatste een belangrijke rol in het goed presteren aldaar. Het resultaat van de dagelijkse strijd (al valt die op sommige dagen best wel mee, zoals u aan de knikjes naar boven kan zien) ziet u op onderstaand grafiekje. Trage maar gestage vooruitgang dus. Als ik nog zo een maand voortdoe, ga ik mijn doel misschien nog bereiken.

h

Heden ten dage ben ik te moe op een blogpost te schrijven. Wegens onderstaand hoogteprofiel vanmorgen gefietst doorheen de modder in het schone Brabantse Lot. 660 hoogtemeters over 30 km. Heerlijk afzien.

Na project H vorig jaar (Houffalize) is er dit jaar nog net iets ambitieuzer plan gerijpt: Project G. Met de G van Gardameer. In Italië, ergens tussen Brescia en Verona. En eens te meer om te gaan biken. Fiets op, wijde natuur in, en pompen maar (om vervolgens verzuipen in het zweet). Gezien het daar redelijk steil is (600 m hoogteverschil op een tocht van 20 km is daar een ’semi-eenvoudige’ tocht) zal er dus nog veel getraind mogen worden. Anders zullen we

a) nooit het pad boven kunnen berijden

en b) nooit naar beneden kunnen rijden (al kunnen we uiteraard valsspelen en de skilift of de bus naar boven nemen : )

En als het biken dan toch even tegenvalt, kunnen we nog altijd genieten van het geweldige uitzicht: